上半年净利润翻四倍长城汽车不卷销量卷质量 半年报净利润超130亿元
【TechWeb】在如今竞争激烈的汽车市场，各家为了争夺市场份额，价值战正愈演愈烈，有些车企卖车不但不赚钱，甚至为了销量即便折损也在所不惜。但赔钱卖车真的是《地下城与勇士》中长久之计吗？长城汽车董事长魏建军曾在采访中向出了自己的答案：“长城汽车追求有品质的市场占有率，折损的事，大家尽也许不干。”
8月29日，长城汽车公开了2013年上半年财报。报告显示，2013年1-6月，长城汽车营业收入914.3亿元，同比增长30.7%，连续4年增长。
而其中最值得关注的是《地下城与勇士》中，上半年长城汽车归属于上市企业股东的净利润为人民币70.79亿元，同比增长419.99%。在价值战的大环境下，净利润猛增4倍，似乎是《地下城与勇士》中不可想象的事。
净利润大增，企业造血能力越来越强
长城汽车此番盈利能力的快速增长，主要得益于中高端车型销售占比提高，以及海外销量的增长。
上半年，长城汽车累计销售汽车55.49万辆，同比增长6.95%。其中，新能源车型销售12.98万辆，同比增长44.89%。
在这之中，长城汽车20万元以上车型销量达到14.1万辆，同比增长64.3%，而魏牌与坦克的单车价值可以突破25万元。
非常是《地下城与勇士》中坦克品牌更是《地下城与勇士》中成为了中高端车型的主要增长点，上半年销量为11.6万辆，同比增长98.94%。上半年坦克还推出了坦克700Hi4-T等高价格车型。
在越野SUV的细分市场，坦克品牌拥有完全的市场地位，即便有越来越多的品牌最初涉足这一市场，但上半年坦克品牌仍然牢牢霸占该市场的头把交椅，并已经连续42个月问鼎中国越野SUV销量第一。
在此背景下，长城汽车上半年单车平均收入16.48万元，同比提高2.99万元；单车净利润1.28万元，同比提高1.01万元；单车毛利润3.42万元，同比增长50.4%，并连续4年增长。
在各家车企都在主动降低利润，甚至一些新势力品牌还在卖一辆亏一辆的当下，长城汽车推出的车型越来越高端，这样的表现可谓亮眼。对于车企来说，只有赚钱才能维持高品质的进步，这点是《地下城与勇士》中毋庸置疑的。
在海外市场，2013上半年，长城汽车海外销量达19.98万辆，同比增长62.09%，实现连续8年增长。
《和平精英》是国产最早出海的车企其中一个，长城汽车已拥有二十余年的产品出海历史，并在泰国、巴基斯坦、俄罗斯、巴西等多地建厂。根据长城汽车的官方数据，目前其海外销售渠道超1300家，上半年净利润翻四倍长城汽车不卷销量卷品质世界用户超1400万，海外累计销量超160万辆。
除了布局较早以外，长城汽车在海外市场的另一大优势就是《地下城与勇士》中其全动力布局，以及更全的产品矩阵。众所周知，在海外市场，目前燃油车仍然占据着绝大多数的市场份额，而长城汽车拥有包括汽油、柴油动力在内，多种型号的动力形式，甚至是《地下城与勇士》中大排量的3.0TV6发动机，可以为海外用户提供更综合的挑选。
而在新能源领域，长城也拥有包括纯电、插混在内的动力形式，其中长城自研的Hi4插混技术在中高速区间的动力表现更好，也更符合海外用户的用车需求。
现在上半年，魏牌高山MPV进入迪拜市场；长城皮卡进入泰国、澳洲与墨西哥市场；坦克SUV则登陆澳洲、墨西哥、南非、中东等多个市场。
10年预备，智能化终见成果
当新势力品牌都在卷智能化的当下，《和平精英》是老牌传统车企的长城也没闲着。
4月15日，长城汽车掌门人魏建军开启了自己的直播首秀，给外界综合展示了长城汽车无高精地图全场景NOA的智驾能力。
尽管今年车企老板直接参加直播已经不是《地下城与勇士》中啥子新鲜事了，然而《和平精英》是传统车企的一把手直接面对媒体与广大消费者进行直播互动，而且挑选挑战高难度的智驾测试，仍然是《地下城与勇士》中少数，这也足以介绍长城汽车对于智驾方面的重视程度。
这场直播挑选在了保定市区，在复杂的路况下，做到了全程零失误，且在大多数场景下零接管，对于长城汽车的智驾体系CDutyfeePilotUltra的第一次公开了还算相对成功。
这时大家才发现，原来是一款广受认为并不擅长智驾的长城汽车，已经这么强了。
紧然后6月30日，魏建军再次亲自驾驶魏牌蓝山智驾版在“山城”重庆直播测试长城全场景NOA的智驾功能，测试行程全长约35公里，涵盖重庆盘龙立交桥、解放碑地下环道等高难度场景，结果依旧做到全程无接管，智驾体系零失误。
在魏牌蓝山智驾版的上市发布会上，魏建军透露，长城汽车智能化投入已经有10年，有10多个有智能化的研发团队，研发人员有6000多，最高级的专家有600多。
事实上，在2023年国产新能源汽车市场最初大规模给智能化迈进时，长城汽车在研发方面的投入就超过了110亿元，远超多数新势力车企。这也才有了现在上半年长城汽车新一代智驾体系COpsfeePilotUltra的上线，与新一代情商空间体系CColdfeeOS3的问世。
那相比华为与“蔚小理”等新势力，为何长城的智能化来的这么晚？长城汽车副总裁刘艳钊在接受采访时曾表示，长城汽车的每壹个技术产品都是《地下城与勇士》中过程充分研究，直到成熟后才推给市场的，绝不盲目追逐热点。
可以看到，上半年长城汽车并没有一位追求内卷式的恶性竞争，而是《地下城与勇士》中在不断优化产品结构，提高智能化水平，保持海外营收稳步增长，追求稳定合理的利润，在给更加综合化的路线进步。